Otonomi yonmopèt elektrikrefere a kapasite batri li yo bay pouvwa pou yon distans sèten oswa peryòd de tan sou yon chaj sèl.Soti nan yon pèspektiv pwofesyonèl, otonomi yon mopèd elektrik depann de plizyè faktè, tankou teknoloji batri, efikasite motè, pwa machin, kondisyon kondwi, ak sistèm jesyon entelijan.
Teknoloji batri se youn nan faktè debaz yo enfliyanse otonomi nanmopèd elektrik.Lityòm-ion pil yo souvan itilize, men diferan kalite ityòm-ion pil, tankou ityòm polymère ak ityòm fè fosfat pil, ka ofri diferan nivo otonomi.Batri segondè-enèji-dansite ka estoke plis enèji elektrik, kidonk pwolonje ranje scooter la.
Efikasite motè elektrik la nan yonmopèt elektrikdirèkteman afekte otonomi li yo.Konsepsyon motè efikas ak algoritm kontwòl avanse ka bay pi long ranje ak menm kantite enèji batri.Amelyore efikasite motè ede diminye enèji gaspiye nan batri a.
Pwa machin nan tèt li jwe tou yon wòl nan otonomi.Machin pi lejè yo pi fasil pou pouse, konsome mwens enèji elektrik ak pwolonje ranje a.Desen ki lejè itilize materyèl ak konfigirasyon estriktirèl ki kenbe sekirite ak estabilite pandan y ap diminye pwa machin.
Kondisyon kondwi yo enkli faktè tankou sifas wout, vitès kondwi, tanperati, ak enklinezon.Kondisyon kondwi diferan ka mennen nan varyasyon nan otonomi scooter la.Pou egzanp, kondwi gwo vitès ak pant apik anjeneral konsome plis enèji elektrik, diminye ranje a.
Sistèm Jesyon Batri Entelijan (BMS) ak sistèm kontwòl motè yo enpòtan anpil pou optimize itilizasyon enèji ak amelyore otonomi.Sistèm sa yo kontinyèlman kontwole ak ajiste pèfòmans batri ak motè ki baze sou kondisyon kondwi ak demann kavalye, maksimize itilizasyon enèji batri ak pwolonje seri a.
- Previous: Limyè motosiklèt elektrik: Gadyen an nan monte lannwit
- Pwochen: Ki jan yo detèmine kondisyon an nan kousinen fren elektrik bisiklèt?
Lè poste: 11 septanm 2023
